La aeronave realizaba una misión humanitaria cuando cayó en zona montañosa de Chala. El Estado Mayor exige explicaciones sobre por qué un coronel habría embarcado a sus familiares para evitar el bloqueo de Nazca.
La Fuerza Aérea del Perú confirmó este lunes 23 de febrero de 2026 el fallecimiento de las 15 personas que viajaban a bordo del helicóptero Mi-17 siniestrado en la provincia de Caravelí, región Arequipa. Entre las víctimas se encuentran siete menores de edad, incluido un niño de apenas tres años.
La aeronave perdió contacto radial el domingo 22 de febrero, aproximadamente a las 4:30 de la tarde, mientras cubría la ruta entre Pisco y Chala. Tras una intensa jornada de búsqueda que se extendió toda la noche, patrullas de Fuerzas Especiales en coordinación con la Policía Nacional ubicaron los restos del helicóptero en las proximidades de Chala Viejo, distrito de Chala, provincia de Caravelí. El impacto fue de tal magnitud que no hubo sobrevivientes.
Los Fallecidos
Los cuatro tripulantes de la aeronave fueron identificados como el Mayor FAP Sergio Danner Paucar Centurión, el Alférez FAP Luis Fernando Huertas Cárcamo, la Suboficial de Primera FAP Kamila Chapi Anchapuri Jove y el Suboficial de Segunda FAP Leiner Aguirre Huamán.
Entre los once pasajeros fallecidos figuran el Coronel FAP Javier Nole Gonzales (50 años), Ivis Rodríguez Romero (49), Elisa Bernal Paredes (49), Zoila Fernández Medina (45), y siete menores de edad cuyos nombres no fueron publicados en su totalidad por tratarse de menores, identificados únicamente por sus iniciales: R.N.R. (17), F.N.R. (15), G.T.B. (14), F.T.B. (10), M.G.M.L. (14), M.G.F. (14) y A.G.F. (03).
La Pregunta que Nadie Quiere Responder
Fuentes consultadas por medios nacionales señalan que el Coronel FAP Javier Nole Gonzales habría embarcado a sus familiares en la aeronave militar para evitar el bloqueo de carretera registrado en Nazca. De ser confirmado, esto significaría que un oficial de alto rango usó una aeronave de uso humanitario para transportar a civiles particulares, incluyendo niños, en un vuelo que no estaba autorizado para ello.
La FAP ha activado la Junta de Investigación de Accidentes para determinar las causas del siniestro. Los testimonios recogidos en Chala apuntan a que el helicóptero volaba a baja altura en una zona con densa neblina minutos antes del accidente. Un testigo de la localidad declaró que la aeronave sobrevolaba el sector de La Caleta «a una altura donde no es permitido», y que segundos después se escuchó un fuerte estruendo cerca de la Plaza de Armas.
La Misión
Según el comunicado oficial de la FAP, el helicóptero se dirigía a cumplir labores de búsqueda y rescate en apoyo a la población afectada por las inundaciones y desbordes registrados en la región Arequipa, así como a brindar apoyo en actividades de entrenamiento de paracaidismo para cadetes.
El Alto Mando de la Fuerza Aérea expresó sus condolencias a los familiares de las víctimas y garantizó el acompañamiento institucional durante este período de duelo. La investigación sobre las causas del accidente sigue en curso.